2018年5月25日(金)、川崎重工・車両カンパニーが製造したJR北海道733系車両の
甲種輸送が行われました。
構成は733系(B-3210&B-3110編成)+(B-3211&B-3111編成)だそうです。
本ブログでは鷹取駅で甲種輸送待機中のJR北海道733系車両を写真紹介します。
上の写真は2018年5月24日撮影のJR北海道733系車両
上の写真は2018年5月25日撮影のJR北海道733系車両
B-3211の3両編成
Wikipediaより733系車両の解説を引用紹介します。
733系電車(733けいでんしゃ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が2012年(平成24年)に
導入した通勤形交流電車である。
1996年から運用されている731系電車の設計コンセプトを基本として、その後の新技術の
導入やユニバーサルデザイン・バリアフリー対応の要求を満たすために、仕様の変更が
行なわれている。札幌近郊の普通列車に使用される0番台(3両編成)と、主に快速
「エアポート」に使用される3000番台(6両編成)、さらに函館近郊の北海道新幹線
アクセス列車「はこだてライナー」に使用される1000番台(3両編成)がある。
甲種輸送が行われました。
構成は733系(B-3210&B-3110編成)+(B-3211&B-3111編成)だそうです。
本ブログでは鷹取駅で甲種輸送待機中のJR北海道733系車両を写真紹介します。
上の写真は2018年5月24日撮影のJR北海道733系車両
上の写真は2018年5月25日撮影のJR北海道733系車両
B-3211の3両編成
Wikipediaより733系車両の解説を引用紹介します。
733系電車(733けいでんしゃ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が2012年(平成24年)に
導入した通勤形交流電車である。
1996年から運用されている731系電車の設計コンセプトを基本として、その後の新技術の
導入やユニバーサルデザイン・バリアフリー対応の要求を満たすために、仕様の変更が
行なわれている。札幌近郊の普通列車に使用される0番台(3両編成)と、主に快速
「エアポート」に使用される3000番台(6両編成)、さらに函館近郊の北海道新幹線
アクセス列車「はこだてライナー」に使用される1000番台(3両編成)がある。